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刘强东:京东的业务必须建立在技术之上
2019-11-19 15:41:03 点击次数:913次

  中新网11月18日电 日前,在京东2019 Q3财报电话会上,京东集团董事局主席兼首席执行官刘强东表示:“京东技术投入连续6年大大超出收入增幅,今年是三位数增长。未来5年技术投入会远远超过收入增长,技术会是收入和利润的驱动力。”

  刘强东介绍了面向2020年的京东总体战略,其中在技术服务领域全面投入,是支持京东高质量增长的重要一环。刘强东认为,无论在零售、物流还是数科,京东业务都必须建立在技术上,只有技术才能给业务带来持续的竞争力。技术会不断带动业务成本降低、用户体验提升和效率提升,技术投入的收入会给股东带来更好的回报和利益,相信2020年无论收入还是利润都会保持较好的表现。

  京东2019 Q3净收入达到1348亿元人民币,同比增长28.7%,其中净服务收入达到160亿元人民币,同比增长47%。京东持续技术投入的价值在运营效率提升上日益凸显,今年前三个季度,京东体系所属上市及非上市企业合计研发投入超过130亿元人民币。在技术上的持续投入使京东在零售、物流、数字科技、云计算、人工智能、物联网等领域取得众多成果。

  京东技术的重要特点,就是与实体产业的紧密融合,这是因为京东最早布局物流供应链,在以技术提升物流效率方面做了长期的探索与积累。在11.11大促期间,京东物流“城市群半日达”和“千县万镇24小时达”时效提升计划持续加码,京东物流自营订单24小时达占比达到92%,基于城市群半日达和千县万镇24小时达计划,京东物流在全国90%区县实现了24小时达,推动物流时效整体迈入24小时达时代。高效物流的背后,就是京东物流广泛应用的黑科技。

  在消费者下单后,订单如何在系统中流转和高效处理,都是由京东物流研发的订单中心这个“最强大脑”来发挥作用。同时,京东物流为“最强大脑”配置的“精卫推荐”算法,可根据不同订单类型自动计算与商品最匹配的耗材型号,确保纸箱、手提袋的精确使用。凭借智能大脑不断精确的算法和指令,京东物流在仓储环节进一步实现了作业简化,无人技术、人工智能和智能机器人的应用有效提高了全流程订单处理效率。

  11.11期间京东物流亚洲电商最大规模智能仓群再升级,亚洲一号智能物流园区在全国投用25座,全国电商物流领域规模最大的机器人仓群再次扩容——天狼仓、地狼仓等不同层级的机器人仓投用超过70个。在智能仓中,对商品规格进行测量的竖亥智能设备测量精度可达毫米级,地狼仓的AGV机器人每天与人类搭档完成近20万次工作“握手”,托举的货物重量超过10万吨。天狼AGV、shuttle穿梭机器人、物流机械臂等智能机器人的应用,外骨骼机器人辅助蹲起3000次,大幅降低人工劳动强度。

  智能设备的大量使用大幅提升作业效率。在入库环节,众多无人叉车24小时不间断作业;拣货环节,车随人走,工作效率提升30%;在复核环节,创新性配备自动化复核设备较人工作业提效100%;打包环节,智能打包机效率至少提升3倍;在出库环节,直线交叉带分拣机,让货物出库效率提升100%。

  在配送“最后一公里”,无人机、无人车等智能设备也得到大量应用。截至目前,京东物流无人机小A已翻越过1586座山峰,累积运输货物达8961公斤;长沙智能配送站的配送机器人小K,今年走过2385个红绿灯,送出3697件包裹。各种智能设备已经成为消费者喜闻乐见的好伙伴。

  11.11期间,京东物流全面升级了磁悬浮自动打包系统,引入了机器人的全自动供包,与智能打包系统实现无缝对接,完成了供件打包环节的自动化。通过应用先进的算法、3D图像识别及定位技术、全方位条码扫描技术等,京东物流将自动打包的智能解决方案进行了极大的丰富和完善,其运营效率可以提升5倍以上。在华北的某个鞋服仓,部署了自动纸箱成形包装系统,提高鞋类商品的打包自动化程度,打包效率提高了3倍。

  定位于“以零售为基础的技术与服务企业”,京东多年来致力于技术提升零售、物流、金融、服务等领域的互联网化水平。在产业互联网大潮中,从一体化走向“一体化开放”的京东正在将自身积累的最优技术实践向社会开放,以大数据、云计算、AI、IoT等产业互联网能力帮助更多传统行业实现产业升级,带动产业经济进入新的发展阶段。

【编辑:李季】

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